特斯拉2月21日（周五）表示，由于动力转向辅助故障可能导致转向力度增加，尤其是在低速行驶时，可能增加碰撞风险，该公司将在美国召回近38万辆汽车。
此次召回是在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行了一年多的调查后进行的。此前，一些特斯拉车主报告了转向故障问题，部分车主无法转动方向盘，而另一些车主则表示转向力度增加。NHTSA去年表示，据称有超过50辆汽车因该问题被拖走。路透社在2023年底报道称，自2016年以来，数万名车主经历了悬挂或转向部件的过早故障，该报道引用了特斯拉文件以及对客户和前员工的采访。
在提交给NHTSA的文件中，特斯拉表示，部分2023年款Model 3轿车和Model Y跨界车在运行旧版软件时可能面临电压过载故障，可能导致印刷电路板上的电机驱动部件过度受力。特斯拉称，如果车辆在行驶过程中出现这种过度受力情况，转向功能不会受到影响，但会触发视觉警报。然而，一旦车辆停止，转向辅助功能可能会失效，并在车辆再次移动时保持禁用状态。
截至1月10日，特斯拉已发现3012起与该问题相关或可能相关的保修索赔。该公司表示，目前尚未发现任何与该问题相关的碰撞或死亡事件。特斯拉表示，已发布无线软件更新以修复该问题。
此次召回是该汽车制造商今年第二次大规模召回。今年1月，特斯拉因后视摄像头故障召回了约23.9万辆汽车。在美国盘前交易中，特斯拉股价小幅下跌。在2024年表现强劲后，该公司股价今年已下跌约10%。
（图片源于CNN）
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