美国卡车司机工会（Teamsters）宣布，若未能在1月31日现行合同到期前与Costco达成协议，工会成员将于2月1日发起罢工。
工会表示，在85%的成员投票同意罢工后，Costco公司分布在五个州的56家仓库将有1.8万名工人参加罢工。工会指出，除工资和福利分歧外，Costco还拒绝了工会提出的关于工龄工资、带薪家庭假、丧假政策、病假以及防止员工监控的相关提议。截至目前，Costco尚未就罢工授权投票发表任何评论。
根据公司提交的文件，Costco全国合同涵盖的工会成员仅占其在美国616家门店的21.9万名员工的8%。然而，考虑到Costco在美国零售行业的非工会化特性，此次罢工一旦发生，将成为美国零售业罕见的大规模劳工行动。美国劳工部数据显示，零售行业的工会成员比例不足5%，且大多数集中在食品杂货领域。
值得注意的是，去年12月，卡车司机工会曾在亚马逊发起罢工，但与Costco的情况不同，亚马逊不承认工会代表其任何员工，并拒绝与工会展开谈判。亚马逊甚至不将参与罢工的员工视为其正式员工，这些员工主要为与亚马逊签订独家合同的第三方配送公司司机。最终，这些罢工员工在圣诞节次日返回工作岗位。
尽管工会成员已投票授权罢工，但这并不意味着罢工一定会发生。罢工授权投票通常是工会在合同即将到期前采取的常见谈判策略，且大多数成员通常都会投票支持。2023年6月，97%的卡车司机曾投票批准针对其最大雇主——UPS的罢工。然而，在罢工截止日期前两周，工会成功与UPS达成劳工协议，最终避免了罢工的发生。
（图片源于CNN）
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