SpaceX的巨型星舰发射系统于1月16日（周四）进行了第七次无人测试飞行，这次升级版巨型火箭执行了迄今为止最雄心勃勃的任务。SpaceX成功重现了此前捕捉返回地球助推器的壮观场景。然而，在飞行约8.5分钟后，星舰飞船本身与地面失去联系。
“星舰在上升燃烧阶段发生了快速非计划性解体（RUD），”SpaceX在X平台（前称Twitter）上发布消息称。“团队将继续分析此次飞行测试的数据，以深入了解问题的根源。在这样的测试中，成功源于我们从中汲取的经验。今天的飞行将为我们进一步提升星舰的可靠性提供重要帮助。”
“快速非计划性解体”（RUD）是SpaceX常用来描述爆炸的术语。根据SpaceX共享的最后遥测数据显示，星舰飞船已攀升至90英里的高度，飞行速度达到每小时13,200英里。飞机追踪网站Flightradar24在X平台上表示，星舰的爆炸导致其追踪的许多航班“所有飞机均在原地等待或改变航线，以避免任何潜在的碎片风险”。与此同时，社交媒体上出现的帖子称，航天器的碎片可能坠落在加勒比海上空。
美国联邦航空管理局（FAA）表示，由于“火箭发射异常”，从迈阿密国际机场和劳德代尔堡-好莱坞国际机场起飞的航班平均延误约一小时。FAA的另一份通知指出，航班延误与“碎片”有关。“FAA短暂减速并改道了经过空间飞行器碎片坠落区域的飞机。目前，航班已恢复正常运行，”FAA在声明中表示。
美国东部时间下午5点55分，在“星际飞船”发射后的第18分钟，一名飞行员通过无线电向圣胡安空中交通管制中心的空管员报告道：“我们刚刚看到一道巨大的亮带，至少延伸了60英里，呈现出多种颜色，看起来似乎正朝我们飞来。不过显然是因为这个事件，所以特别通知你们。”与此同时，SpaceX创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交媒体上分享了碎片的照片，并似乎以轻松的语气打趣道：“娱乐绝对有保证！”
“筷子”系统精准捕捉助推器
星舰飞船于1月16日（周四）下午5:37（美东时间，德州当地时间4:37）成功发射。助推器底部的33台猛禽发动机点火启动，发出震耳欲聋的轰鸣声，响彻SpaceX位于德州布朗斯维尔的发射基地Starbase。超级重型助推器在燃烧掉大部分燃料后，通过SpaceX的“筷子”系统——发射塔“Mechazilla”的金属臂设计——被精准捕捉。这次捕捉是SpaceX第二次成功完成助推器回收，首次成功是在2024年10月的第五次全面集成测试飞行中。
星舰飞船损失及调查
星舰飞船在与助推器分离后点燃自身引擎，继续飞向太空，但途中失去遥测信号。SpaceX工程师凯特·泰斯（Kate Tice）随后证实：“我们确认飞船已损失。”在星舰上升阶段，其船尾部分发生火灾，最终引发爆炸，碎片坠入大西洋的预定危险区域。SpaceX在官网发布声明称：“星舰在指定发射走廊内飞行，确保地面、水面和空中公众的安全。若发现疑似碎片，请勿触碰或拾取，应立即联系SpaceX碎片热线。”SpaceX创始人埃隆·马斯克在X平台上表示，改进版的飞船和助推器已准备就绪，预计将在下个月再次发射。
新一代星舰的升级
SpaceX表示，此次飞行的新一代星舰进行了多项升级，包括增加燃料容量、更强大的飞行计算机、新型导航系统以及改进的通信天线。此外，这次飞船首次搭载了10个模拟卫星，用于测试其卫星部署能力。虽然飞船原计划在印度洋实现受控溅落，以验证未来的回收能力，但与以往测试类似，飞船最终未能完成回收并被丢弃。SpaceX发言人丹·胡特（Dan Huot）表示：“我们需要时间分析飞行数据，找出问题原因，改进设计，为下一次测试做好准备。请记住，这是一项针对实验性飞行器的测试。”
（图片源于CNN）
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