
加州能源委员会(CEC)批准了一项为期三年、耗资14亿美元的计划,以帮助加州实现其电动汽车充电和氢燃料的目标。
CEC表示,周一批准的这项计划将支持加州州长加文·纽森的行政命令,到2035年逐步停止销售新的汽油动力乘用车。CEC表示,《2021-2023年投资计划更新》将清洁交通项目的预算增加了六倍,其中包括2021-2022年州预算中的11亿美元,以及剩余的2.38亿美元的项目资金。
“这些资金填补了2025年基础设施的资金缺口,这样充电和氢燃料就不会成为那些探索更清洁交通选择的人的障碍,”运输部首席专员Patty Monahan在一份声明中说。
中国能源委员会表示,该计划的重点是零排放汽车基础设施建设,近80%的可用资金将用于充电站或氢燃料补给。
该计划包括3.14亿美元用于轻型电动汽车充电基础设施,6.9亿美元用于中、重型零排放汽车基础设施(纯电动和氢动力),2.44亿美元用于零排放汽车制造。
加州空气资源委员会表示,11月19日,加州空气资源委员会(CARB)将考虑一项15亿美元的清洁交通激励方案,包括消费车辆补贴、重型和越野设备投资。
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