当地时间6月3日（周三），美国政府宣布，从6月16日起，禁止中国航空公司客机进出美国。
全球头两大经济体的紧张局势再度升级，中美通航情势难上加难。
禁飞令将影响中国国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、首都航空、四川航空以及厦门航空往来中美的航班。
由于美国航空公司目前尚未恢复往来中美的航线，禁飞令若生效，中美之间的直航航班将全部停飞。
目前，禁飞令仍需美国总统特朗普正式批准，他近期猛烈抨击中国对于香港的政策、知识产权和新冠肺炎疫情上的态度。
美国交通部指，出台这一禁令是由于中国政府禁止美国航空公司重启对华航班。不过华盛顿表示，将就飞航问题与中方持续“接触”。
中国驻美大使馆未立即就事件置评，但北京此前已表态反对新的航空禁令。
中国民航局此前发布俗称为”五个一”的政策，规定外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。航空公司的航班数不得多于其在3月12日的水平。
由于美国航空公司今年2月因新冠肺炎疫情停飞中国，美方抗议，该政策实际上禁止了所有美国客机赴华。美国美联航和达美航空此前提出复航申请，但未被批准。
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美国交通部指，新政策是为了维持“中美航班之间竞争性的平衡，以及公平平等的机会。
该部门称，“我们的首要目标不是使这种情况长期存在，而是改善环境。”这暗示美方并不打算长期禁飞中国航班，而是希望借此争取中方的让步。
达美航空对美国当局的最新表态表示支持。该航空公司的声明称：“我们支持与欣赏美国政府行动，这行使了我们的权利并保障公平。”
华盛顿指中方此前坚称“五个一”政策面对所有航空公司，并不存在不公平现象。
目前，中国的航空公司仍保有少量往返中美航班。这些航班通常一票难求、价格极高。从美国飞往中国的经济舱票价一度高达3万人民币，航班还可能起飞前夕突然取消，并无法退款。大批滞留美国的中国人无法返华，其中包括数以万计的中国留学生。
如果美国实施禁飞令，中美直航航班将全部停飞，这一情况将雪上加霜。
在微博上，有中国网友指此举“损人不利己”，伤害双方人民的利益，使中国留学生成为“人质”。也有人评论，这有利于中国继续控制疫情。
“暂停就暂停好了，一直等到美国把新冠疫情控制住了，才跟它谈对等之事。”
中国民航局官网
中国民航局于周四（6月4日）发布通知称，6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司可选择一个具备接收能力的口岸城市，每周运营一班国际客运航线航班；航空公司可向民航局申请运行至10月24日的航班预先飞行计划。
民航局官网刊登关于调整国际客运航班的通知并显示，将实施航班奖励和熔断措施：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续三周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周一班，最多达到每周两班。
而入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行一周；达到10个的，暂停该公司该航线运行四周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线，“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
民航局通知称：“在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。”
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