根据大福克斯县警长办公室（Grand Forks County Sheriff’s Office）的说法，周一下午，一辆载有超过84,560磅豆子的货运卡车压塌了在诺斯伍德（Northwood）附近的一座钢桥。
卡车司机将车开到了56英尺高的钢桥上试图到达另一侧，但桥梁因支撑不住瞬间坍塌，卡车直接从塌陷处向桥下的Goose River下坠。
Grand Forks County Sheriff’s Office | Twitter
北达科他州（North Dakota）一座历史悠久的桥梁在42吨干豆的重压下坍塌。
有关官员表示，该卡车上的司机Michael Dodds并没有受伤，然而他们因超过桥梁的重量限制而罚款11,400美元，因为这座桥的最多仅能支撑14吨的重量。
这座历史悠久的钢桥建于1906年，并于1997年被列入“美国国家史迹名录（ National Register of Historic Places）”。根据警长办公室的说法，重建费用可能在80万美元到100万美元之间。
拥有这辆卡车的Shane Olson表示，卡车司机并不熟悉该地区，所以使用了GPS才导致他开上了这座历史悠久的大桥。同时，他表示他说他原谅了卡车司机并且不会解雇他。
根据法庭记录显示，这名卡车司机在2017年曾因超载限制两度在明尼苏达州两次被定罪。
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根据美国道路与交通建设者协会(American Road & Transportation Builders Association）4月份的一份报告，美国近40％的桥梁需要修护，但每年真正能修的却只有几座。
北达科他州拥有美国结构最不完善的桥梁，近11％需要维修。
该协会表示，尽管年久失修似乎不会对安全构成直接威胁，但随着维修效率的降低，旧桥梁将变得更加破旧。纽约布鲁克林大桥（Brooklyn Bridge）和旧金山湾上空的圣马特奥海沃德大桥（San Mateo-Hayward Bridge）等着地标建筑也被认为存在不足之处。
据评估，美国需要近80年才能解决所有的桥梁修理问题。
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