一份最新报告显示，2022年加州的温室气体排放量下降了2%以上，与此同时，该州的电动汽车保有量也在增加。加州空气资源委员会（California Air Resources Board）于9月20日（周五）发布的报告指出，2022年的排放量比前一年减少了2.4%，相当于减少了930万吨二氧化碳排放。该委员会表示，这一排放量的下降，相当于一年内加州道路上减少了220多万辆汽油车的排放。
官员们表示，这一显著的排放量下降是加州解决空气质量危机的一个令人鼓舞的信号。加州空气资源委员会主席丽安·兰道夫（Liane Randolph）表示：“数据清楚地表明，我们世界领先的法规正在有效减少排放，推动创新，并使我们离实现气候目标更近一步。一个拥有清洁空气和繁荣经济的未来是可实现的，而加州正引领这一潮流。”
官员们将排放量的下降与加州的强劲经济增长联系在一起。报告显示，2020年至2022年间，加州的温室气体排放量下降了20%，而州内生产总值（GDP）则增长了78%。加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）表示：“加州正在证明，气候行动与经济增长可以齐头并进。自本世纪初以来，我们已将碳污染削减了惊人的20%，同时建立了全球第五大经济体。更清洁的空气，更多优质工作——这就是加州的模式。”
预计这一趋势将继续。2024年第二季度，加州共购买了118,181辆零排放汽车，约占所有新车销量的四分之一。加州空气资源委员会执行官史蒂文·克里夫（Steven Cliff）表示：“加州有一个实现排放目标的计划，数据表明，我们实施的项目——包括增加清洁燃料的使用和推动跨行业向零排放技术的转型——正在产生效果。加州将继续加强这些计划，确保我们实现紧迫且雄心勃勃的碳中和目标，并拥有一个清洁的空气未来。”
最近的研究显示，加州的空气质量位居全美最差地区之一。为此，州政府加快了电动汽车发展的步伐。今年4月，州长纽森宣布，该州每五个加油站中就有一个电动汽车快速充电站——这一差距预计将在一项数十亿美元的投资计划中逐步缩小。
（图片源于CNN）
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