美国汽车工人联合会（UAW）于8月13日（周二）对前总统唐纳德·特朗普和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提起了联邦劳动指控，指控两人威胁恐吓罢工工人。在8月12日（周一）晚上的一次X平台采访中，特朗普与马斯克讨论了如果特朗普连任，马斯克可能在其政府中的角色。特朗普称马斯克为“削减者”，并赞扬他对工会的反对立场。特朗普说：“我看到你做的事情，你走进去就问，‘你们想辞职吗？’他们罢工——我不会提公司的名字——但他们罢工时，你说，‘没关系，你们全都走人。你们全都走人。你们每个人都走人。’”马斯克听后笑着回答“是的”。
美国汽车工人联合会（UAW）最近支持副总统卡马拉·哈里斯竞选总统，并于8月12日（周一）向国家劳动关系委员会（National Labor Relations Board）提出了对特朗普和马斯克的单独指控。指控称，前总统和特斯拉首席执行官“干涉、限制或胁迫员工”行使其组织权利，并“暗示他们将解雇参与受保护集体行动的员工，包括罢工工人”。
美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩（Shawn Fain），特朗普的严厉批评者，曾将特朗普称为“工会破坏者”。他赞扬了总统乔·拜登去年在美国汽车工人联合会罢工期间，加入了对通用汽车、福特和斯特兰蒂斯的罢工行动。费恩还多次将特斯拉作为工会组织工作的重点目标。费恩在声明中表示：“当我们说唐纳德·特朗普是‘工会破坏者’时，这就是我们的意思。特朗普和马斯克希望工人保持沉默，并公开嘲笑这一点。这令人厌恶、违法，并且完全可以预见。”费恩在8月13日（周二）晚间接受CNN记者凯特兰·柯林斯（Kaitlan Collins）采访时继续抨击两人：“他们无视劳动法，这个国家必须对那些违反法律的亿万富翁、企业阶层和雇主进行追责。”
特朗普竞选团队称美国汽车工人联合会的指控是“由民主党特殊利益老板策划的政治阴谋”。特朗普竞选高级顾问布赖恩·休斯（Brian Hughes）在声明中表示：“这一毫无根据的诉讼纯属赤裸裸的政治噱头，旨在削弱特朗普总统在美国工人中的广泛支持。特朗普总统不仅促进了我们的经济发展，还代表被忽视的美国人取得了显著成果，他将在11月5日再次做到这一点。”国家劳动关系委员会已确认收到这些指控，但未提供进一步评论。特斯拉尚未回应CNN的置评请求。
如果发现马斯克或特朗普违反劳动法，他们面临重大处罚的可能性不大，且任何行动的解决可能需要很长时间。首先，国家劳动关系委员会将调查美国汽车工人联合会的指控。如果委员会认为特朗普和马斯克有违法行为，可能会尝试调解案件，也有可能代表美国汽车工人联合会对他们提起诉讼。即便如此，即使法官认定特朗普和马斯克确实违反了法律，通常也只是要求他们停止不当行为，并使被错误解雇的员工获得补偿。
目前尚不清楚特朗普是否指的是被马斯克解雇的任何组织反对特斯拉的员工。特斯拉的工人曾多次尝试组织工会，但马斯克和特斯拉采取了强硬的策略，并对工会公开表示反对，加上特斯拉向工厂工人提供股票期权的策略，这些因素使工会的努力陷入困境。这并不是马斯克第一次与国家劳动关系委员会发生纠纷。今年早些时候，国家劳动关系委员会指控特斯拉在纽约布法罗工厂非法限制技术，以劝阻工人组织工会。哈里斯竞选团队传播了特朗普和马斯克的采访片段，并表示：“特朗普称赞亿万富翁埃隆·马斯克解雇那些因争取更好工资和工作条件而罢工的工人。”
（图片源于CNN）
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