白宫于7月11日（周四）宣布，将投入17亿美元资助转换已关闭或面临风险的汽车制造和装配设施，以生产电动和混合动力车辆。尽管这笔资金的发放时机恰逢美国新电动汽车销售增长放缓，拜登政府仍希望帮助美国电动汽车制造商在与蓬勃发展的中国电动汽车行业的竞争中保持竞争力。今年早些时候，拜登总统还对来自中国的电动汽车加征了四倍关税。
“这一宣布标志着拜登政府产业战略的重要里程碑，旨在结束多年来的海外生产，并将制造业工作岗位重新引回美国。”能源部长詹妮弗·格兰霍姆在记者会上告诉记者。能源部为这笔资金选择的工厂覆盖了八个州，其中包括密歇根州和宾夕法尼亚州等关键地区。这笔资金来源于具有里程碑意义的《通货膨胀减缓法案》。
乔·拜登总统在一份声明中说：“建设清洁能源经济可以并且应该成为工会汽车工人和汽车制造商的双赢。这项投资将创造数千个高薪、符合工会标准的制造业岗位，并通过帮助汽车公司在同一工厂和社区进行重组、重启和重新招聘，从密歇根州兰辛到佐治亚州的福特谷，保留更多的岗位。”
根据政府的说法，这些项目创造了大约2900个新工作岗位，挽救了1.5万个本来会失去的工作岗位。获奖者包括通用汽车（GM）、沃尔沃（Volvo）等主要汽车制造商，以及美国汽车零部件（American Auto Parts）等供应商。一名高级政府官员介绍说，这些工厂不仅涵盖车辆零部件制造，还包括整车装配。
此举发生在电动车销售增长速度放缓的背景下，尽管总体电动车销量持续上升。专家称，该行业已经进入了一个阶段，汽车制造商正努力从早期采用者转向更广泛的消费者市场，这一过程中存在一定的差距。这导致一些汽车制造商加大了对混合动力市场的关注，全国范围内的混合动力车销量也在上升。通用和福特均宣布计划增产混合动力车型。有趣的是，7月11日（周四）公布的工厂不仅致力于电动车的生产，还包括混合动力车型。
（图片源于CNN）
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