10月24日（周二），加州州长加文·纽森（Governor Newsom）在中国大湾区进行为期一周的访问。期间他参观了全球首个零排放市政巴士车队，并与广东省签署了一项新的气候合作协议。中国大湾区是一个由香港、澳门和中国大陆九个主要城市组成的拥有数百万人口的超大都市圈。
在政府官员和商界领袖的陪同下，纽森州长开始了在深圳的一天，这是一个拥有1250万人口的城市，他参观了一家电动巴士车队，以了解该市成功的电动汽车转型。2018年，经过多年与加州的合作，专注于零排放车辆（ZEVs）的现有合作伙伴关系，深圳成为全球第一个实现全电动巴士车队转型的城市，拥有1.6万辆巴士和2.2万辆出租车。该市已建设了4万个充电站，并实施了像电池更换这样的创新技术，以支持快速过渡到零排放车辆。纽森表示，加州已向世界展示，转向电动汽车不仅有益于地球，还有益于经济，促进创新和竞争。而拥有数百万人口的中国大湾区也证明了，从雄心到行动是可以做到的：在基础设施的支持下，迅速过渡到全电动公交车和出租车车队。我们很自豪能有广东这样的合作伙伴，共同努力使排气管成为历史。
加州在电动汽车采用率方面居全美领先，并计划到2035年淘汰新的汽油动力车辆销售。今年早些时候，加州成为世界上第一个制定了停止销售传统燃烧卡车的日期的司法管辖区，从而为到2045年加州道路上100%零排放的中型和重型卡车创造了道路。10月23日（周一）纽森宣布，加州提前两年实现了零排放卡车销售目标。
纽森随后前往广东省省会广州市，会晤了广东省省长王伟中，讨论了两国政府之间多年来成功的气候合作。加州和广东省随后签署了一项新的谅解备忘录，重点关注碳市场、工业和电力部门的脱碳以及气候适应。2013年，在州长杰里·布朗（Jerry Brown）的领导下，加州环境保护局与广东省签署了谅解备忘录。此后，广东省生态环境厅与加州空气资源局（California Air Resources Board）、加州能源委员会（California Energy Commission）在碳市场、能源规划、农业和废弃物领域甲烷减排等方面进行了卓有成效的技术交流。
加州的碳排放权交易计划已成为减少温室气体排放的重要工具，并已为该州的气候项目提供了超过250亿美元的资金。10月24日（周二）签署的谅解备忘录将支持广东省——中国国内生产总值最大的省份——复制加州扩大其总量控制与交易市场范围的努力。作为脱碳努力的一部分，广东目前正在建设200个加氢站，以支持到2025年实现1万辆氢燃料汽车上路的目标。加州最近被选为国家氢能中心，并将从美国能源部获得高达12亿美元的资金，用于加速清洁可再生氢的开发和部署，这对减少污染和扩大全州清洁能源经济至关重要。
（图片源于CNN）
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