雪佛龙（Chevron）公司10月9日（周一）表示，应以色列当地官员的要求，已关闭了以色列海岸附近的一个天然气田。据美国能源公司称，Tamar油田位于以色列南部海岸15英里处，满足了以色列70%的发电能源需求。如果停产时间延长，可能导致以色列对邻国埃及和约旦的天然气出口下降，并挤压本已紧张的全球天然气市场。
目前，雪佛龙继续向以色列及该地区的客户供应来自较大的Leviathan平台的天然气。雪佛龙发言人莎莉·琼斯（Sally Jones）在一份声明中表示：“雪佛龙致力于为以色列国内市场和我们的地区客户提供安全可靠的天然气供应。我们的首要任务是员工的安全、我们运营所在社区的安全、环境和设施的安全。”琼斯表示，雪佛龙公司受到以色列能源部的“指示”，停止了Tamar平台的生产。与此同时，哈马斯继续从加沙向以色列发射火箭弹，以色列加紧报复哈马斯上周末发动的致命袭击。据路透社报道，Tamar平台在从加沙发射的火箭的射程范围内。
全球市场紧张
Tamar的关闭正值北半球国家进入冬季，届时对天然气供暖的需求增加。欧洲基准天然气交易所荷兰产权转让设施（Dutch Title Transfer Facility）的期货价格10月10日（周二）上涨12%，达到每兆瓦时近49欧元（合52美元）。自上10月6日（发动袭击前的最后一个交易日）以来，股价累计上涨了29%。尽管如此，目前的价格仍远低于去年这个时候的水平。去年，随着欧洲从俄罗斯与乌克兰的战争引发的能源危机中复苏，价格达到每兆瓦时169欧元（合179美元）。能源咨询公司Wood Mackenzie的分析师认为，10月6日以来天然气价格上涨的原因主要是以色列的冲突不断升级。高盛分析师认为，Tamar关闭“加剧了”欧洲天然气价格的上涨。
他们在10月9日（周一）的一份声明中写道：“展望未来，如果持续发生的事件演变成全球液化天然气供需平衡更长时间的紧张，这将降低欧洲天然气市场处理其他意外事件的能力，比如寒冷天气导致需求上升，或其他供应中断。”然而，布鲁赫尔智库的高级研究员西蒙·塔格利亚皮埃特拉（Simone Tagliapietra）指出，他认为推高欧洲价格的更重要因素有两个：一个是波罗的海海域一条天然气管道的暂时关闭，另一个是澳大利亚液化天然气工人计划的工业行动。
10月8日，芬兰天然气输送运营商宣布，由于怀疑发生泄漏，已关闭了波罗的海一条在芬兰和爱沙尼亚之间输送天然气的关键管道。随后，雪佛龙在10月10日（周二）表示，已收到其位于澳大利亚的两个液化天然气设施的部分工人罢工的通知。据Wood Mackenzie称，如果定于本月晚些时候举行的罢工继续下去，雪佛龙惠斯通和戈尔更的生产将受到影响，这两个工厂约占全球液化天然气供应的7%。塔格利亚皮埃特拉说，如果Tamar的长时间关闭可能会加剧欧洲天然气价格上涨，因为这可能会迫使以色列从全球市场采购天然气，从而加剧出口竞争。然而，总体而言，对全球天然气市场的影响将“非常有限”，他补充说，因为以色列不是一个主要的供应国。
约旦面临风险
据Wood Mackenzie称，Tamar关闭的直接影响将直接影响到以色列的左右邻国约旦和埃及，这两个国家分别从该平台进口了7%和4%的天然气。Wood Mackenzie的首席分析师马丁·墨菲（Martijn Murphy）告诉CNN，尽管Leviathan平台占约旦天然气供应总量的大部分，但Tamar的长期停机可能会迫使以色列将Leviathan生产的约旦天然气转移到国内市场。根据利斯塔德能源公司的高级天然气分析师宗强·罗（Zongqiang Luo），Leviathan气田“产能有限，无法弥补”Tamar气田的产量损失。墨菲说，对埃及来说，Tamar的长期关闭也会降低该国增加液化天然气出口的能力，并“赚取关键的硬通货”。埃及不仅自产大量天然气，还进口了一些天然气，并将一部分转化为液化天然气供海外运输。
埃及除了进口天然气外，还自己生产大量天然气，并将其中一些加工成液化天然气运往国外。罗指出，与2022年同期相比，开罗的液化天然气出口量在今年前9个月已经下降了约一半。他说：“这种下降可归因于埃及国内天然气消费量的增加，这是受夏季国内需求激增的推动。”国际能源署预计，埃及的天然气需求将以每年平均3.6%的速度增长。该机构在10月10日（周二）的一份报告中表示：“国内天然气需求的增长威胁到埃及的液化天然气出口雄心，并突显了从以色列通过管道进口天然气的必要性。”
（图片源于CNN）
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