印度的“月船3号（Chandrayaan-3）”宇宙飞船成功登陆月球，成为世界上第四个完成这一壮举的国家。这次任务可能会巩固印度在太空领域的全球超级大国地位。此前，只有美国、中国和前苏联曾在月球表面完成软着陆。
“月船3号”的着陆地点也比历史上任何其他飞船所到达的地点更接近月球的南极点。南极地区被认为是航天国家具有重要科学和战略利益的地区，因为科学家们认为该地区存在水冰沉积物。这些水被冻结在阴暗的陨石坑中，可以转化为火箭燃料，甚至可以为未来的载人任务提供饮用水。
目前正在南非出席金砖国家峰会的印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）在网上观看了这次着陆，并在直播中分享了直播讲话。他表示：“在这个喜庆的时刻…我想向全世界人民发表讲话。印度的月球任务的成功不仅仅属于印度。今年，世界见证了印度担任G20轮值主席国。我们的‘同一个地球、同一个家庭、同一个未来’的理念在全球范围内产生共鸣。我们提出并代表的这种以人为本的方法受到了普遍欢迎。我们的月球任务也是基于同样的以人为本的方法。因此，这个成功属于全人类，它将有助于未来其他国家的月球任务。”
印度尝试在月球南极点附近着陆，恰逢另一个国家在几天前尝试同样事情失败。俄罗斯的“月亮25号（Luna 25）”宇宙飞船在发动机故障后坠入月球，结束了该国47年来的首次登月尝试。
在“月船3号”接近月球时，其摄像头拍摄了多张照片，其中包括印度太空机构于8月22日（周二）分享的于8月20日（周日）拍摄的一张照片。这张图片展示了月球灰蒙蒙的地表。印度的登月器由三部分组成：着陆器、月球车和推进模块，推进模块为航天器提供了穿越月球和地球之间384400公里空隙所需的全部推力。这个名为“Vikram”的着陆器从推进模块中弹出后，完成了在月球表面软着陆所需的精确操作。藏在里面的是Pragyan，一个小型的六轮漫游者，它将从着陆器上滚下斜坡展开。当Vikram接近月球表面时，它使用内部喷气装置仔细调整方向，然后缓慢地调低引擎推力，于印度标准时间下午6点（美国东部时间上午8:30）后不久实现着陆，掌声在任务控制室响起。
印度空间研究组织（ISRO）随后确认已与飞船建立了双向通信，并分享了在登月器最终下降过程中捕捉到的表面首批图像。重约1700千克的登月器和重约26千克的漫游器装有科学仪器，准备捕捉数据，帮助研究人员分析月球表面，并提供关于其成分的新见解。亚利桑那大学月球和行星实验室的助理研究教授安吉拉·马鲁夏克（Angela Marusiak）博士表示，她特别激动的是登月器上包含了一个试图探测月球内部地震的地震仪。研究月球内层如何运动可能是未来在月球表面努力的关键信息。马鲁夏克说：“你要确保任何潜在的地震活动不会危及到宇航员。或者，如果我们要在月球上建造建筑物，它们将不会受到任何地震活动的影响。”登月器和漫游器预计在月球表面工作约两周。推进模块将保持在轨道上，作为传送数据回地球的中继站。
与美国和法国等盟友合作，印度是第二波新兴太空大国的一部分。该国的空间计划已成为世界上最繁忙的探索空间技术发展之一。“月船3号”一直是印度国家自豪感和广泛兴趣的焦点。自从俄罗斯的“月亮25号”失败的着陆尝试以来，印度的任务变得更加重要。通过“月船3号”的成功，印度成为继中国之后，21世纪第二个在月球上着陆的国家。自2013年以来，中国已在月球表面放置了三个着陆器，其中包括第一个在月球背面着陆的着陆器。未来几年中，有十多个国家计划进行登月任务，包括日本航空航天研究开发机构（JAXA）计划于本月晚些时候发射的一项任务。美国也计划从今年开始向月球发送三个商业着陆器，而NASA则继续朝着“Artemis III”任务迈进，该任务可能会在2025年之前将宇航员送回月球。
（图片源于CNN）
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