在新冠肺炎疫情的影响下，南加州在过去的一周发生了许多变化——商店停业、学校停课、旅游景点关门。。。许多员工被告知在家工作——很多人的生活都因为这场疫情改变了。
同样发生“巨变”的还有洛杉矶的标志之一——拥堵的交通。
就在周三的交通高峰时段，谷歌交通地图显示高速公路上一！片！绿！色！而往常这一时段通常都是深红色。这意味着高速公路上已经畅通无阻，不再是走走停停的塞车景象。
根据Google Maps的信息，截至早上8时，洛杉矶地区最繁忙的两条公路——5号高速公路和101号高速公路，已经完全处于畅通的状态。
Sepulveda一带的405高速公路和从洛杉矶市中心到西区的10号高速公路也毫无拥堵现象。这两个路段平时都是洛杉矶早上交通高峰时段最令人头疼的。
在过去的几天里，由于疫情的缘故，很多人不用去上班（其中有一些是被裁员），学生不用去上学，导致洛杉矶的交通“异常”畅通。空旷到有些“诡异”的高速公路与洛杉矶平时拥堵的道路形成鲜明的对比。
根据华盛顿州交通数据公司INRIX的分析数据显示，洛杉矶在2019年被评为美国第六大拥挤的地区，驾驶者平均要花费103个小时的通勤时间。
研究人员将驾驶者花费在路上的时间换算后发现，这些消耗在路上的时间给驾驶者造成了平均1524美元的损失。
研究发现，美国两条最拥挤的公路在洛杉矶地区：10号高速公路和605号高速公路之间的5号高速公路路段，以及134号高速公路和110号高速公路之间的101号高速公路路段。这两条高速公路的每日平均延误时长分别为20分钟和19分钟，也就是一年80小时和76小时。
@TwiinsPop | Twitter
尽管对于很多洛杉矶人来说，交通拥堵是令人头痛的，但不可否认，洛杉矶交通拥堵的恢复也可以当做疫情退散的标志，同时交通堵塞也象征着经济的繁荣。
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