无人生还！弗吉尼亚飞行员因缺氧昏迷导致坠机

（图片源于CNN）

6月4日（周日）在弗吉尼亚州坠毁的一架私人飞机的残骸打捞工作于6月6日（周二）开始。该飞机在飞行员失去反应后导致机上四人全部遇难。一名联邦官员说，调查人员面临着乡村地形的挑战，以及飞机几乎完全被毁的情况。

美国国家运输安全委员会的一个小组6月5日（周一）对飞机残骸进行了仔细检查，试图确定飞行员是何时失去反应的，以及是什么原因导致飞机大幅偏离航线。官员们说，这架飞机在华盛顿特区附近飞行时没有回应，促使发动六架战斗机进行部署。一位消息人士称，目前调查人员正在考虑缺氧，或一种由缺氧引起的潜在致命疾病，是否是飞行员和乘客没有回应联系飞机的原因。

第一批救援人员6月5日（周一）说，这架飞机最终撞上了弗吉尼亚州韦恩斯伯勒附近一个树木繁茂的地区，在地面上留下了一个大坑，现场一片灰色。“已经是被摧毁的残骸模样，这意味着它不再是一架飞机。然而，目前仍有一些碎片可能有助于我们的事实调查阶段，”安全委员会首席调查员亚当·格哈特（Adam Gerhardt）表示。他说，该机构计划从6月6日（周二）开始回收这架塞斯纳560 Citation V型飞机的可回收部件。美国国家运输安全委员会表示，坠机地点是一个需要漫长徒步穿越的茂密森林，为多山地形。格哈特说，该机构计划在未来几天用直升机将残骸运往特拉华州的一个安全设施。他还表示，调查人员正在坠机现场搜寻被称为“黑匣子”的飞行数据记录仪或驾驶舱语音记录仪，尽管飞机没有被要求安装这些设备。

官员们说，6月4日（周日）晚上发现坠机现场时，没有发现幸存者，但根据不愿透露姓名的急救人员的说法，发现了人类遗骸的迹象。拥有这架飞机的安可汽车公司（Encore Motors）的一名家族成员表示，他的女儿、她蹒跚学步的孩子和他们的保姆都在坠机中丧生。约翰·鲁佩尔（John Rumpel）向美国有线电视新闻网证实，他和妻子芭芭拉（Barbara）拥有这家公司，他的女儿艾迪娜·阿扎里安（Adina Azarian）、他两岁的孙女艾瑞亚·阿扎里安（Aria Azarian）和保姆本应飞往他们在纽约东汉普顿的家。鲁佩尔表示，他把他们送到田纳西州东部的一个机场大约90分钟后接到了联邦航空局的电话，问他是否知道如何联系这架飞机。鲁佩尔确认飞行员是杰夫·赫夫纳（Jeff Hefner）。

据北美防空司令部和航空旅行追踪网站FlightAware称，这架私人飞机从田纳西州伊丽莎白顿机场起飞，飞越了目的地——纽约长岛麦克阿瑟机场，然后掉头朝华盛顿特区方向飞去。LiveATC.net的音频显示，当塞斯纳飞机在34000英尺的高度接近首都地区时，空中交通管制员、民用飞行员和F-16飞行员紧急试图通过无线电联系这架没有反应的塞斯纳飞机。白宫国家安全委员会战略通讯协调员约翰·柯比（John Kirby）表示，六架F-16战斗机从三个基地起飞，迅速拦截这架私人飞机。一位知情人士告诉美国有线电视新闻网，飞行员在驾驶舱内瘫倒在座位上。一名美国官员表示，F-16没有击落这架飞机。这位官员指出，如果有人飞行不安全，美国联邦航空局通常会召集喷气式飞机。

航空专家说，如果机舱压力下降或飞机到达过高的高度，就会发生脑缺氧。海拔越高，人失去氧气的速度就越快。在塞斯纳喷气式飞机飞行的34,000英尺高度，如果飞机失压或有失去知觉的风险，飞行员有30到60秒的时间戴上氧气面罩。缺氧症状的出现非常微妙，以至于一个人很难判断它何时发生在他们身上。他们可能会开始加快呼吸速度、感到头晕、失去协调能力和判断力受损。当大脑长时间缺氧时，大脑中帮助呼吸的部分会停止工作并阻止人呼吸。据知情人士透露，调查人员目前正在检查弗吉尼亚坠机事件中私人飞机的自动驾驶功能。

根据美国联邦航空管理局的一份声明以及该机构和FlightAware的数据，飞机在田纳西州起飞后仅15分钟，该机构就与这架小型飞机失去了联系。根据声明，在飞机消失后不久，该机构向包括军方、国家安全、国土安全和其他执法机构在内的“国内事件网络”发出警报。目前还不清楚这架飞机是否进入了禁飞区。根据美国大陆北美航空航天防御司令部的新闻稿，由于塞斯纳继续没有反应，并在华盛顿特区附近飞行，F-16喷气式飞机“被授权以超音速飞行”与飞机接触。官员们说，F-16战机的速度导致音爆在整个华盛顿地区回荡，这意味着它们的飞行速度比音速还快，产生的冲击波导致了突然而响亮的音爆。地面上的一些居民称被声音吓了一跳。美国国会警察局在一份声明中说，6月4日（周日）下午，当飞机飞到美国国会大厦附近时，美国国会大厦处于“高度警戒”状态。

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