互利互助！福特汽车将接入特斯拉超级充电站网络

福特汽车（Ford Motor）和特斯拉（Tesla）的首席执行官5月25日（周四）宣布，两家竞争对手将在当前和未来的电动汽车充电方面展开合作，这是两家竞争对手之间一次不同寻常的合作。根据协议，从明年初开始，现有的福特车主将可以通过使用适配器，在美国和加拿大使用超过1.2万个特斯拉超级充电站。福特的下一代电动汽车，将包括特斯拉的充电插头，允许福特汽车的车主在没有适配器的情况下在特斯拉的超级充电站充电，使福特成为第一批明确接入该网络的汽车制造商。

福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter Spaces的现场音频讨论中宣布了这些举措。福特正试图提高其全电动汽车的产量，以期赶上特斯拉在这一领域的销量。虽然特斯拉目前仍在电动汽车领域占据主导地位，但福特去年在美国全电动汽车销量中排名第二，销量为61,575辆。法利表示，该公司“完全致力于”一种美国充电协议，其中包括特斯拉的插头端口，即NACS。目前还不清楚福特的下一代电动汽车是否会保留现有车型的充电接口，即CCS。一名福特发言人表示，该公司“有这个选择，但今天没有消息要分享。”另一位福特发言人表示，收费定价“将在市场上具有竞争力”。两家公司将在2024年发射日期前披露更多细节。

特斯拉此前曾讨论过向其他电动汽车开放其专用网络。今年2月，白宫官员宣布，特斯拉承诺在2024年底前向非特斯拉电动汽车司机开放7500个充电站。此前，该公司在美国的充电器主要由特斯拉的电动汽车使用，并与之兼容。在特斯拉第一季度股东大会上，该公司披露，它在全球4947个超级充电站拥有大约4.5万个超级充电连接器。该公司没有按国家或设备的收入披露充电器。它将超级充电站的收入包括在“服务和其他”部门下。

法利和马斯克在Twitter Spaces的活动标志着这两位高管之间的最新互动，他们之间有着独特的竞争关系。尽管他们的公司直接竞争，但他们都表达了对对方的钦佩。福特在2022年4月开始生产其F-150 Lightning，这是其一贯受欢迎的卡车的电动版本，在皮卡领域明显击败了特斯拉。福特还在其野马Mach-E跨界车中大量参照特斯拉Model Y，并跟随特斯拉下调了电动跨界车的价格。但领导特斯拉、SpaceX和Twitter的马斯克一再称赞福特是一家历史悠久的美国公司，称赞福特有能力避免破产。

在5月25日（周四）的电话会议上，这样的恭维比比皆是：“与埃隆和他的团队一起工作，我真的为我们的行业和福特的客户感到兴奋，”法利说。马斯克后来回应道：“很荣幸能与福特这样一家伟大的公司合作。”法利在摩根士丹利（Morgan Stanley）的一次会议上赞扬了特斯拉的充电网络，他说，虽然福特已经为其商业客户开发了自己的充电产品，但汽车制造商应该考虑在为公众提供充电基础设施方面进行合作。法利指出，特斯拉的充电插头与其他汽车制造商使用的不同，他说：“我们的基础设施出现了问题，我们甚至不能就使用什么插头达成一致，这似乎完全是荒谬的。我认为，第一步是以一种我们从未有过的方式合作，可能是与新的电动汽车品牌和传统汽车公司合作。”

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