一场为期三天的大规模罢工于3月21日（周二）凌晨开始，抗议人群在漆黑的雨天早晨游行，要求改善洛杉矶公立学校一些收入最低的员工的工资和工作条件，这些员工包括巴士司机、保管员、特殊教育助理等。在最后时刻避免罢工的努力失败后，罢工的学校员工在教师工会的支持下关闭了全国第二大学校系统，扰乱了42万名学生及其家庭的学习、重要的餐饮服务和日常生活。校车司机通常在凌晨5点开始他们一天的工作。数百名学区员工加入了洛杉矶联合学区范奈斯校车场的纠察线，他们穿着雨披游行，用雨伞平衡标语。
员工大喊：“谁的房子？我们的家！”根据工会的一条推文，他们举着写着“最后一根稻草”和“我们要求尊重！”的标语。其他罢工者已经在这个庞大地区的许多学校设置纠察线，表达他们的不满。“作为一名建筑工程师，我在大流行期间被洛杉矶联合学区称为必不可少的工人，但洛杉矶联合学区似乎忘记了这一点，”引人注目的Local 99服务雇员国际工会（Local 99 of Service Employees International Union）主席孔拉多·格雷罗（Conrado Guerrero）3月21日（周二）在新闻发布会上说。“我们拒绝被忽视。我们拒绝保持沉默。我们准备好战斗。团结起来，我们就会赢！”
Local 99的执行董事马克斯·阿里亚斯（Max Arias）表示，罢工决定是“工人们最后的手段”，此前他们为提高工资进行了近一年的谈判，但没有成功。工会要求加薪30%，再加上工资最低的员工每小时增加2美元。“我们已经受够了空洞的承诺，”来自韩国城罗伯特·肯尼迪社区学校（Robert F .Kennedy Community School）的阿里亚斯说。“如果洛杉矶联合学区真正重视并认真对待达成协议，他们必须向工人展示他们应得的尊重。”
美国众议员亚当·希夫（Adam B. Schiff）加入了肯尼迪社区学校罢工工人的行列，称公交车司机、食堂员工和学校助理的收入中位数为2.5万美元是“贫困工资”。“在我们学校负有一些最重要责任的人不应该生活在贫困中，”希夫说，“他们应该有尊严地工作，有尊严地生活。”根据周末的非正式对话和3月20日（周一）恢复的学区与Local 99之间的调解，人们曾希望避免罢工，但没有达成协议。希夫表示，Local 99的主要目标是将会员的平均年薪从2.5万美元提高到3.6万美元。
根据学区领导的说法，这个周末，学区的提议是累计加薪23%，从2020-21学年的2%开始，到2024-25学年的5%结束。该方案还将包括向自2020-21年以来一直在职的人提供3%的一次性奖金，同时延长工作时间，增加全职职位，并提高医疗福利的资格。代表教师、护士、治疗师、咨询师和图书馆员的洛杉矶教师联合会加入了抗议队伍，支持Local 99。“我们将团结一致——拥有65,000名强大的成员——直到洛杉矶联合学区和阿尔贝托·卡瓦略（Alberto Carvalho）警长尊重教育工作者，让我们的学校运行和孩子们的安全。，”UTLA总裁塞西莉·迈亚特-克鲁兹（Cecily Myart-Cruz）3月21日（周二）早些时候表示。
特殊教育助理亚历杭德拉·桑切斯（Alejandra Sanchez）是鹰岩初中/高中（Eagle Rock Junior/Senior High School）的20名纠察员之一。她的工作并不容易。她说，有行为问题的学生有时会扯她的长发，她的手臂也被抓伤和咬伤。“他们并不意味着伤害，”这位在洛杉矶联合学区工作了18年的员工说，“他们只是想学习，我会尽我所能帮助他们。我热爱我的工作和我的学生。很遗憾，我今天不得不冒雨起床，为赢得尊重而战，因为这个地区不理解我和其他很多人所做的事情。”辅导特殊教育学生的助理起薪约为19美元，每天工作6小时，时薪最高可达24美元。
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