在俄亥俄州，工作人员释放并焚烧了一列失事火车运送的有毒化学物质几天后，居民们仍然担心这些有毒物质可能会遗留在他们撤离的社区。据铁路运营商诺福克南方公司（Norfolk Southern）和国家运输安全委员会称，2月10日（周五）在巴勒斯坦东部发生了一起严重撞车事故，约有50节车厢脱轨，其中包括10节运载危险材料的车厢。2月13日（周一），其中五辆车的氯乙烯被缓慢释放到空气中，随后工作人员点燃了汽车，以在受控环境中去除高度易燃的有毒化学物质，并产生了一缕黑色的烟雾。由于烟雾带来的健康风险，附近地区和宾夕法尼亚州的居民已提前撤离，因为氯乙烯燃烧的影响令人担忧，他们2月15日（周三）还无法返回家园。
什么是氯乙烯？它危险吗？
该气体用于制造塑料制品中的聚氯乙烯硬塑料树脂。它存在于信用卡、家具和汽车零件等产品中，但最引人注目的是用于PVC塑料管道，这是一种常见的管道材料。根据联邦政府的国家癌症研究所，氯乙烯与肝癌和其他癌症的风险增加有关。在美国国家环境健康科学研究所研究致癌物质的鲁思·伦恩（Ruth Lunn）说，这种影响在PVC管道制造商身上进行了研究，他们吸入氯乙烯并患上了罕见的肝癌。“如果你工作的时间更长，你的风险就更高，如果你的暴露水平高，你的风险就更高，”伦恩表示。根据规定空气中可接受水平的联邦法规，氯乙烯每分子的毒性比美国禁用的杀虫剂DDT低几十倍，但每部分的危险性比氨和天然气更危险。
当燃烧时会发生什么?
官员们警告说，受控燃烧会将光气和氯化氢排放到空气中。光气是一种剧毒、无色、有强烈气味的气体，可引起呕吐和呼吸困难，在第一次世界大战中被用作武器。光气在8小时暴露浓度为0.1ppm或15分钟暴露浓度为0.2ppm时被认为是安全的。如果在人们的家中测量，那么8小时的暴露阈值就必须更低，因为居民经常连续呆在家里的时间超过8小时。氯化氢是一种无色至淡黄色的气体，具有强烈的气味，它对人体的主要影响是刺激皮肤、眼睛、鼻子和喉咙。在5ppm的浓度下，暴露八小时被认为是安全的。
位于匹兹堡附近的卡内基梅隆大学的化学教授尼尔·多纳修（Neil Donahue）说，他担心燃烧可能会形成二恶英，这种物质是由燃烧氯化碳材料产生的。“氯乙烯有害，二恶英作为致癌物更有害，而这来自燃烧。”多纳修表示。二恶英是一类持久性环境污染物，可在土壤和人体内存留多年，是美国主要的环境问题和争议之一。乔治华盛顿大学公共卫生学院院长林恩·戈德曼（Lynn Goldman）博士同意这是一种可能的风险，但更担心可能潜伏在附近的未燃烧的氯乙烯蒸气。“在进行彻底评估之前，在我看来，烟灰和任何其他材料都应该被视为受到氯乙烯和/或二恶英或其他污染物的污染，直到证明并非如此，”她说。
被监控（BEINGMONITORED）是什么意思？
美国环境保护署的詹姆斯·贾斯特斯（James Justice）说，疏散区内外的一个空气监测站网络正在收集样本，他们的读数没有发现任何值得担忧的地方。“我们希望确保这一点不会改变，”他说。贾斯特斯表示，该机构仍在与专家合作，以确定在重新开放疏散区之前各种气体的安全水平。事件响应小组没有具体说明他们正在监控哪些物质。专家怀疑该地区的气体比空气重，这意味着如果没有完全消散，它们可能位于低洼地区。美国环境保护署还对附近的河流进行了采样，以确定是否存在任何水污染，目前正在等待结果。
风险何时结束？
乔治·华盛顿大学公共卫生教授乔治·格雷（George Gray）说，无论空气中有什么化学物质，在室外时，大部分气体都会迅速消散。格雷说：“阳光可以改变它，空气的运动可以改变它，温度也可以改变它。”居民担心低等级暴露的长期影响。“那里到处都是烟雾和化学物质，”住在东巴勒斯坦居民表示，他参观了疏散区外的一个援助中心。“我想知道人们在下周或下个月或更长的时间内返回是否安全。”
未经允许不得转载：城市新闻网icitynews » 毒云漫天！美国俄亥俄州火车脱轨致氯乙烯泄露到底多危险！
