美国官员表示，在1月11日（周三）的一次技术故障导致航空旅行暂停后，美国航班运营已恢复正常。美国联邦航空局的早期调查表明，故障是由“数据库文件损坏”引起的。超过1.1万个进出美国的航班被延误，至少1300个航班被取消。美国联邦航空局表示：“今天早上我们没有看到异常延误。”包括达美航空、联合航空、美国航空和西南航空在内的主要航空公司宣布，他们预计1月12日（周四）将正常运营。
航空跟踪网站FlightAware表示，1月12日（周四）有1154个航班延误，103个航班取消，这与1月11日（周三）停飞前几天的情况类似。一位高级政府官员表示，一个损坏的文件导致了这个问题，影响了美国联邦航空局的空中任务通知系统（NOTAM）的主要和备用系统。他们说，官员们将继续调查这一问题。美国联邦航空局表示，“目前没有证据表明发生了网络攻击。”
这些技术问题标志着近20年来美国航班首次停飞。英国联合飞行员协会（Allied Pilots Association）副主席、机长克里斯·托雷斯（Chris Torres）警告称，1月11日（周三）发生的问题不会立即消失。他对路透表示:“这将引发连锁反应。”白宫新闻秘书1月11日（周三）表示，乔·拜登总统呼吁进行“全面调查”。美国交通部部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）告诉美国有线电视新闻网，美国联邦航空局在发现其空中任务通知系统存在异常行为后，出于“高度谨慎”而停飞了航班。布蒂吉格表示，他主要的任务是要确切地了解这是如何发生的，以及需要采取哪些步骤来确保这种情况不再发生。
根据美国联邦航空局的说法，空中任务通知系统向飞行员提供实时安全信息，“关于跑道关闭、设备故障和飞行路线上或可能影响飞行的地点的其他潜在危险”。官员们表示，他们仍在努力确定问题的根本原因。
美国主要航空公司仍在从假期期间最近发生的一系列大规模航班中断中恢复过来，开始为疲惫的旅客提供帮助。美国联合航空公司表示，对于重新安排2023年1月16日或之前出发的航班的客户，将免除改签费和任何票价差异。达美航空公司向乘客提供公平差价豁免，“即使他们的航班没有延误或取消”，希望提供“额外的灵活性”。对于国际乘客，加拿大航空公司（飞往美国航班最多的外国航空公司）表示将实施“善意政策”，以便受影响的乘客可以改变他们的旅行计划。
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