随着纽约州水牛城当局继续跟进周末历史性暴风雪期间和之后的数百个求助电话，发现有人死在汽车和雪堆中，官员们正面临关于他们处理暴风雪准备工作和救灾的棘手问题。纽约州伊利郡的死亡人数已攀升至37人，而在冬季风暴席卷全国大部分地区时，美国11个州还有25人死亡，其中大多数人死于交通事故或严寒。
在受灾最严重的水牛城，随着市政厅、杂货店和其他关键服务部门的重新开放，为期六天的驾驶禁令在12月29日（周四）早些时候解除。市长拜伦·布朗（Byron Brown）说，12月28日（周三）晚上，在数百台设备犁地和运雪后，大多数街道都可以通行。尽管如此，美国国家气象局表示，居民们正准备迎接另一个可能令人头疼的天气：由于预计12月31日（周六）大量积雪融化和降雨，可能会发生“轻微”洪水，地下室可能会被淹没，小溪会溢出。州长凯西·霍赫尔（Kathy Hochul）说，水泵和沙袋都处于待命状态，该郡的应急服务负责人说，有充足的物资和人员来应对洪水。市长说，城市将继续开放，主要道路100%开放，次要道路每条车道开放一车道。
警察局长约瑟夫·格拉马利亚（Joseph Gramaglia）说，纽约这个人口第二多的城市气温上升，也可能会发现更多的风暴受害者，警官们12月29日（周四）将再次出动，在水牛城搜索那些报告有尸体但没有发现的地方。纽约国民警卫队也在对该市进行排查。“这是一项艰巨的、令人毛骨悚然的任务，”格拉马利亚说，并指出他的部队已经完成了对大约1100个积压的检911电话进行跟进。“他们找到了大量的尸体，这很可怕。”
在这些和其他破坏性的描述中，12月28日（周三）关于伊利郡驾驶禁令的时间，以及官员们是否曾讨论过更早发布禁令的议论越来越多。伊利郡行政长官马克·波隆卡兹（Mark Poloncarz）表示，官员们12月22日（上周四）已经开始讨论禁令，预计大雪带要到第二天早上10点才能到达伊利郡。他说，官员们不想在早上7点之前实施禁令，因为这样人们就可以在气温降至零度以下之前回家。然而寒冷“急剧”袭来。“在不到五分钟的时间里，雪真的从雨变成了雨夹雪，变成了雪。”并在12月23日（周五）上午禁令发布后出现了停电情况。“我们认为我们在正确的时间做了正确的决定，”波隆卡兹告诉媒体。
波隆卡兹12月28日（周三）反过来批评了水牛城市长对风暴清理工作的处理，称布朗没有每天与其他城市进行协调，城市重新开放的速度很慢。布朗在对反应不充分的批评中为自己的表现进行了辩护，并坚持认为11月暴风雨后的一份报告中建议的改变都得到了落实。“我不关心那些评论，”布朗告诉媒体，“我关心的是水牛城的居民。”市长说，在上次风暴之后，报告中提出的修改包括“更早地与州政府合作”，“引入私人承包商来补充该市的犁”，以及“更早地要求互助”。“所有这些事情在这次风暴中都做了，”布朗说，“我们将继续改进，继续努力做得更好。”
水牛城正在接受外部援助以协助恢复工作。宾夕法尼亚州州长汤姆·沃尔夫（Tom Wolf）12月29日（周四）宣布，该州正在派遣除雪设备和人员，以支持当地应急人员的清理工作。沃尔夫在一份新闻稿中说，宾夕法尼亚州交通部正在派遣9辆自卸卡车和操作员，预计这些卡车将在12月29日（周四）结束前抵达，并将开始24小时作业。新泽西州警方表示，新泽西州也部署了一支由州警察资产和联邦紧急事务管理局城市搜索和救援队组成的工作队。
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