加州保险局长 Ricardo Lara 4月22日 在 Ethnic Media Services 主办的视频会议担任嘉宾， 说明在加州居家令期限内，汽车保险费的退款事宜。
Ricardo Lara 叙述在加州居家令的期限内，驾驶员应从其汽车保险费中获得50％至70％的退款， 他认为50％到70％的比例是公平的， 因为这期间不该开车。
4月13日，Lara 命令该州的汽车保险公司至少在4月甚至5月（如果加州继续居家令）向驾驶员退还保费。根据他的办公室发布的声明，此命令扩展到六种类型的保险：私人汽车，商用汽车，工伤赔偿，商业多重险，商业责任，医疗事故以及任何其他由于COVID-19大流行而大幅下降风险的保险。
Lara 在介绍该命令时说明， 由于 COVID-19 疫情，加州人行驶的里程数减少了，许多企业关门了，保费不再反映平日消费者发生事故或损失的风险，所以应该减免。这个命令将使人们在最需要的时候能省钱。一些公司随后发起了15％到20％的退款，但 Lara 认为必须退更多，毕竟该州的道路已车辆稀少，风险已大大降低。
Lara 鼓励失业的民众要求其汽车保险公司能将保费支付推迟最多两个月。民众可以致电他的办公室1-800-927-4357，获得有关的帮助，他的员工会说多种语言。他的办公室也要求保险公司允许60天的宽限期，以便民众在加州居家令甚至在更长的恢复经济期间内支付保费 。
Lara 还要求保险公司将覆盖范围扩大到使用私家车送货的司机，通常个人汽车保险不涵盖将汽车用于商业目的的人。
在会上，加州保险专员 Ricardo Lara 也谈到了移民工人如何使国家经济受益。 Lara的父母， 就是无证移民。 Lara 说明无证件工人对食品生产，加工，送货，仓库工作和类似服务的贡献 ，已经广泛的让社区意识到他们的重要性。全国各地的领导人都认同移民工人的价值，美国必须尽快将无证件工人纳入经济体系，并让他们的孩子上学，美国经济将通过拥抱我们的移民社区，而不是替代他们来发展 。
根据加州公共政策研究所的数据，在加州，十分之一的工人没有身分证件。 Pew Research Center 报告说，该州的劳动力包括大约175万无证移民，其中最大的一部分居住在洛杉矶和圣塔克拉拉县。尽管无证件工人被国会第一笔COVID-19救济计划要求的1200美元联邦刺激支票拒之门外，但加州州长纽森于4月16日宣布了为无证件工人提供1.25亿美元的救济方案，这是美国首例。
Lara鼓励移民工人在工作中被COVID-19感染时， 可以申请工伤赔偿，工人还应该在工作现场使用个人防护设备，如果工人没有被提供足够的保护，他们应该致电他的办公室。
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