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尽管经济放缓,航空公司今年仍有望盈利100亿美元

(图片源于CNN)根据国际航空运输协会(International Air Transport Association)的一项新预测,随着业务从疫情中复苏,全球航空公司今年的利润将接近100亿美元。

尽管经济衰退迫在眉睫,但国际航空运输协会6月5日(周一)将其对全球航空业2023年的利润预测提高了一倍以上。预计2023年航空公司的净利润将达到98亿美元,高于去年12月预测的47亿美元。国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Illie Walsh)在一份声明中表示,货运收入、中国重新开放和较低的航空燃油价格支撑了盈利能力的增强能力。

该行业的主要游说团体预计,今年将有43.5亿人次乘坐飞机旅行,与2019年的45.4亿人次相差不远。这些数字标志着航空业的重大转变,由于冠状病毒大流行,航空业在2020年仅运送了18亿乘客,每位旅客损失76美元。总的来说,由于封锁打击了旅游业,航空业在2020年至2022年间遭受了1830亿美元的净损失。

尽管高通胀和利率上升给其他领域的企业和消费者支出带来了压力,但航空旅行已从低点反弹。沃尔什在伊斯坦布尔举行的国际航空运输协会年会上发表演讲时表示:“尽管经济形势不明朗,但人们还是选择乘飞机重新联系、探索和做生意。机场更加繁忙,酒店入住率上升,当地经济正在复苏,航空业已经开始盈利。”沃尔什补充称,尽管前景乐观,但利润率仍然“非常薄”。“修复受损的资产负债表,并为投资者提供可持续的资本回报,将继续是许多航空公司面临的挑战,”他补充道。

沃尔什指出,航空公司将从8030亿美元的收入中获得98亿美元的利润——换句话说,每位乘客的净收入仅为2.25美元。尽管如此,在经历了多年“令人垂涎”的亏损之后,这仍是值得庆祝的。沃尔什说:“事实上,这个行业能够生存下来,这表明了我们的韧性和决心,以及我们采取的行动。我们充分认识到挑战,但我们仍然对未来充满信心。”

在另一次接受美国有线电视新闻网采访时,美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)表示,他预计该公司今年的盈利能力将恢复到2019年的水平。然而,该航空公司在其资产负债表上持有更多现金,以抵御短期内潜在的经济衰退。“我们已经大大提高了相对和绝对利润率,我们开始偿还债务,这让我们有能力真正度过短期衰退。”柯比补充道。

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