根据法庭文件显示，五个环境和文化遗产组织正在起诉美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration），指控该机构违反了《国家环境政策法（National Environment Policy Act）》，允许SpaceX在没有进行全面环境审查的情况下，从德克萨斯州博卡奇卡的设施发射有史以来最大的火箭。
4月20日，SpaceX的“超重型星际飞船（Starship Super Heavy）”试飞炸毁了该公司的发射台，将大块混凝土和金属片抛掷到数千英尺外的敏感栖息地，将包括混凝土粉在内的颗粒物传播了数英里，并在发射场附近的州立公园土地上引发了3.5英亩的大火。针对美国联邦航空局的诉讼于5月1日（周一）在华盛顿特区的地方法院提起，原告包括：生物多样性中心、美国鸟类保护协会、冲浪者基金会、拯救里约热内卢格兰德山谷组织和一个文化遗产组织德克萨斯州卡里佐-科梅克鲁多民族。这些组织认为，在允许SpaceX在博卡推进其超重型星际飞船计划之前，美国联邦航空局应该进行一份深入的环境报告，即环境影响声明。
他们写道，“美国联邦航空局未能对拟议的项目进行必要的严格审查，并得出结论，由于所谓的缓解措施，不会产生重大的不利影响。”原告辩称，环保署放弃了对拟议的“环境缓解”进行更彻底分析的需要。但美国联邦航空局实际要求SpaceX的缓解措施，远远不足以抵消发射事件、该地区的建设和交通增加对环境造成的破坏，以及4月份发射台被毁和空中爆炸等“异常情况”。在他们的投诉中，律师指出，美国联邦航空局自己的商业太空运输办公室参谋长在2020年6月表示，该机构正在计划一项环境影响评估。后来，“基于SpaceX的偏好”，律师们写道，联邦机构决定使用“不那么彻底的分析”，这使得SpaceX能够更早地发射。
尽管有颗粒物、更重的碎片和火灾，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter空间上说，“据我们所知，没有对环境造成任何重大损害。”发射对人类、栖息地和野生动物的确切影响仍在由联邦和州机构以及其他环境研究人员与SpaceX一起或独立进行评估。博卡奇卡国家野生动物保护区的土地和海滩靠近SpaceX的星际基地设施，为濒临灭绝的物种提供了重要的栖息地，包括管鸻、红结、美洲虎、北方海隼和包括肯普雷德利在内的海龟。坎普的雷德利海龟是世界上最濒危的海龟，国家野生动物保护区为管鸻指定了重要栖息地。博卡奇卡的土地和野生动物，如豹猫，对德克萨斯州的卡里佐-科米克鲁多部落来说也是非常重要的。
截至上4月26日（周三），美国鱼类和野生动物管理局的研究人员在该地区拥有或管理的土地上没有发现任何受《濒危物种法》保护的动物尸体。然而，研究人员在发射后两天无法进入现场，这使得尸体可能被掠食者吃掉、冲走甚至从该地点移走；部落、研究人员和公众是否能进入斯塔基附近的州立公园、海滩和国家野生动物保护区，这都是挑战联邦航空局的组织特别关注的问题。
原告律师指出，根据卡梅伦郡提供的关闭通知，博卡奇卡海滩在2021年关闭或无法进入大约500小时或更长时间，“海滩或入口点关闭时间超过100天”。美国联邦航空局允许的这种高关闭率“侵犯了德克萨斯州卡里佐/科梅克鲁多民族进入其祖先遗产的土地和水域的能力，”这些团体争辩道。美国联邦航空局没有立即回应置评请求。
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