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全美最大规模罢工!加州大学近5万名教职工临时达成增加福利的协议

全美汽车工人联合会11月29日(周二)宣布,加州大学系统各校区的罢工已经进行了15天,学术研究人员和博士后学者已经达成临时协议,其中包括反映生活成本的工资增长。博士后和学术研究人员表示,他们将继续罢工,以声援尚未投票批准拟议协议的学术学生工作者。

全系统罢工于11月14日开始,由48,000名全美汽车工人联合会代表的工人组织。担任研究人员、讲师、教学助理、辅导员和读者的研究生,以及学术研究人员和博士后学者进行了罢工,要求提高工资,改善父母和照顾者的假期,支持儿童保育和为公共交通提供充分资金。罢工的工人指责大学系统未能支持多样化的劳动力,他们说这破坏了研究和教育的质量。据他们的网站称,工人们认为大学的报酬与生活成本不匹配,并声称不公平的工作条件正在将学者赶出学术界。

根据加州大学系统,该协议将在新的五年合同上生效,直到2027年9月20日。大多数博士后工作者将在2023年10月前获得20%至23%的加薪。据全美汽车工人联合会称,目前收入最低的博士后工作者将获得57%的工资增长。从2024年到2027年,每年的加薪幅度将根据经验而有所不同。博士后现在还将获得8周的带薪育儿假和家庭假,是协议前的两倍。该大学系统还表示,将同意通过谈判降低区域交通系统的费用或不收费。

据全美汽车工人联合会称,博士后还将获得每年2500美元起的儿童保育补贴,最终将达到每年2800美元,这是他们在要求获得托儿补贴12年后首次获得补贴。大多数学术研究人员将在合同期内获得29%的加薪,加薪幅度因规模和功绩而异。据全美汽车工人联合会称,他们现在将享受8周的全额育儿假和家庭假,而他们目前获得的是70%的工资。

据全美汽车工人联合会称,学生研究人员最后一次向加州大学提出补偿建议是在12天前,但该系统尚未作出回应。全美汽车工人联合会总裁尼尔·斯威尼(NealSweeney)表示:“我们很自豪能够达成协议,解决不断飙升的生活成本,并反映我们在加州大学做出的贡献的价值。这些协议代表了一种新的、一流的模式,它将提高全美科学家的生活和研究质量。现在是加州大学向学术学生雇员和学生研究人员提出严肃建议的时候了,并达成公平的协议,承认这些工人做出的贡献。”

大学系统也对达成的协议表示赞赏。“我们敬业的同事对加州大学的研究活动至关重要,我们非常高兴达成了尊重他们许多重要贡献的协议,”全系统劳资关系执行主任莱蒂夏·西拉斯(LetitiaSilas)说。“这些协议也维护了我们的传统,即以全国最好的薪酬和福利待遇支持这些员工。”

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