第一个前往国际空间站的全私人飞行在4月25日（周一）终于落回地球，在佛罗里达州的海岸边降落，结束了这个比预期长达一周的任务。这次任务是由位于德克萨斯州休斯顿的创业公司Axiom Space促成的。该公司为任何有能力支付的人预订火箭，提供所有必要的培训，并协调前往国际空间站的飞行。这次飞行有四名机组成员——迈克尔-洛佩斯-阿莱格里亚（Michael López-Alegría），他是前美国国家航空航天局（NASA）宇航员，后转为Axiom公司雇员，负责指挥这次任务；还有三名付费客户。以色列商人伊坦-斯蒂贝（Eytan Stibbe）；加拿大投资者马克-博西（Mark Pathy）；和俄亥俄州的房地产大亨拉里-康纳（Larry Connor）。
这次航天旅行的溅落式返回被认为是任务中最危险的一段。乘龙号太空舱的时速超过每小时17,000英里，当它开始下降的最后一段时，乘龙舱的外部加热到约3500华氏度，因为它切回了地球大气层的最厚部分。在航天器舱内，乘客受到隔热罩的保护，温度应该保持在85华氏度以下。然后，乘龙号展开了几组降落伞，向大西洋坠落。等待在降落点附近的救援人员将航天器拖出海面，并拖到一艘被称为 “龙巢” 的特殊船只上，在船员下船前进行了最后的安全检查。
AX-1号太空任务于4月8日发射，最初被称为10天的任务，但最终延长至约17天，其中15天是在国际空间站度过的。在他们在空间站的最初几天里，这群人坚持了一个规范的时间表，其中包括每天约14小时的活动，包括由各研究医院、大学、科技公司等设计的科学研究。他们还花时间通过与儿童和学生的视频会议来做外展活动。目前还不清楚这次任务的成本是多少，Axiom公司之前披露的价格是每个座位5500万美元，用于10天的国际空间站之旅，但该公司除了在去年的新闻发布会上说价格在数千万之外，拒绝对这次具体任务的财务条款发表评论。
由于国际空间站是由政府资助和运营的，Axiom、SpaceX和NASA之间非常密切的协调才能使这次任务圆满完成。对于每次任务，从NASA宇航员那里带来必要的支持将花费商业客户520万美元，而NASA借出的所有任务支持和规划又是480万美元。在太空中，仅食物一项，估计每人每天就要花费2000美元。为商业机组人员提供往返空间站的补给，每人每天又是88,000至164,000美元。但根据美国宇航局的一份声明，AX-1号机组由于天气原因在太空中度过的额外日子不会向乘客们多收取费用。
AX-1号并不是第一次付费客户或其他非宇航员访问国际空间站，因为俄罗斯在过去几年中向各种富有的寻求刺激的人出售其联盟号飞船的座位。但AX-1是第一次船员完全由公民个人组成，在往返国际空间站的过程中，没有政府宇航员队伍的现役成员在舱内陪伴他们。这也是公民个人首次乘坐美国制造的航天器前往国际空间站。这次任务引发了另一轮关于自费进入太空的人是否应该被称为 “宇航员” 的辩论。尽管付钱的顾客不会从美国政府那里得到宇航员的翅膀，但他们被授予了 “通用宇航员徽章”——一个由太空探索者协会最近设计的金色徽章，该协会是一个由来自38个国家的宇航员组成的国际团体。阿莱格里亚在小组抵达空间站后的欢迎仪式上向3位成员以色列商人伊坦-斯蒂贝（Eytan Stibbe）；加拿大投资者马克-博西（Mark Pathy）；和俄亥俄州的房地产大亨拉里-康纳（Larry Connor）颁发了他们的胸针。
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