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被称为世界上最大的野生动物通道的“破土项目”将在下个月进行。此项目的主要目的是建造一座横跨南加州主要公路的桥梁，为丛林里的野生动物如山狮、熊、和其他被城市扩张包围的动物提供更多的漫游空间。国家野生动物联盟本周宣布，在4月22日地球日此项目将举行仪式，标志着从洛杉矶附近的美国101公路上的跨线桥开始施工。
野生动物联盟的贝丝-普拉特（Beth Pratt）说，这座桥将给大猫、小狼、鹿、蜥蜴、蛇和其他生物提供一条通往圣莫尼卡山空地的安全路线，并使它们能更好地获得食物和潜在的伴侣。普拉特表示建造这样的交叉路口并不是第一次，在优胜美地外有一个蟾蜍的交叉路口。但是此次“破土项目”是历史性的一次工程，因为它将会被建在世界上最繁忙之一的高速公路上。
普拉特与其他动物保护主义者和州交通官员一起帮助组织了这个项目。普拉特说，这座桥将是主要大都市附近的第一座桥，也是世界上最大的一座桥，在洛杉矶市中心西北35英里（56公里）处的10条高速公路车道和一条支线公路上延伸了200英尺（61米）。官员们补充道，施工将主要在夜间进行，不需要长时间关闭101高速公路。该工程预计将于2025年初完工。此次工程的9000万美元的价格将由大约60%的私人捐款支付，其余的来自为保护目的而留出的公共资金。该跨度将被命名为沃利斯-安纳伯格野生动物通道（Wallis Annenberg Wildlife Crossing），以纪念这位慈善家和他的基金会捐赠了2500万美元。
加州州长加文-纽森（Gavin Newsom）称该项目是公私合作的 “鼓舞人心的例子”。加州多样化的本土物种和生态系统为该州赢得了作为全球生物多样性热点的认可。面对极端的气候影响，加州人民比以往任何时候都更需要共同努力来保护这些丰富的自然遗产。筹款活动的代言人是山狮P-22。这只大猫因穿越两条高速公路并把一个巨大的洛杉矶公园作为自己的家而闻名，它成为野生动物遗传多样性缩减的象征，这些野生动物必须保持野性，但却被城市的发展所困住，一不小心就有可能在路上被不幸撞杀。
科学家们在追踪装有GPS项圈的美洲狮时发现，几十年来，公路在很大程度上将动物限制在沿马里布海岸的山区，穿过洛杉矶中部到格里菲斯公园，山狮P-22就在那里定居。尽管山狮P-22是这个项目的代言人，但它不太可能会使用这座桥，因为它被限制在许多英里以外的公园里。但他的许多野生同胞可以受益。每天约有30万辆汽车在阿古拉山的101公路上行驶，这个小城市被一片受保护的野地所包围，新的交叉路口桥梁将把这些野地连接在一起。
自由峡谷地区的司机将会在165英尺（50米）宽的桥下加速行驶，桥顶上生长着灌木和树木，无缝连接车道两边的山坡。建筑师们将地形设计成与两侧的风景无法区分的样子。边缘较高的护堤和凹地将阻挡来自下面车道的声音和光线。野生动物通道——桥梁和隧道——在西欧和加拿大很常见。阿尔伯塔省班夫国家公园的一座著名的桥横跨跨加拿大公路，经常被熊、麋鹿和麋鹿使用。洛杉矶地区的大桥几乎得到了普遍的支持，这对于一个公共工程项目来说是不寻常的。据野生动物协会称，环境影响文件草案收到了近9000条评论，但是只有15条反对意见，这是非常少见的现象。
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